Pompe à pied vélo lezyne choisir les meilleurs produits

Excellente pompe et un énorme bonus j’ai eu le tuyau flex abs… Mais soyez prudent si utilisé incorrectement(comme je ne l’ai pas fait)…. Mais fonctionne remarquablement bien même sur les valves presta et shrader cependant tout ce qui est plus qu’un pneu de route (70025c)est un défi….. De toute façon la raison pour choisir cette version est… Je suis un stickler pour la pression des pneus et comme pour voir ma vitesse de pompage lent et futile(mais qui nécessite des batteries).

Je n’ai jamais pensé que je pourrais être aussi excité à propos d’une pompe à vélo, mais c’est un objet si bien conçu et si beau que j’ai presque hâte d’obtenir une crevaison. cela vous permet aussi finalement d’être assez près de la pression de pneu requise pendant le déplacement – chaque autre pompe de travle que j’ai eue était juste assez bonne pour obtenir l’ajustement du pneu pour rentrer à la maison après beaucoup d’efforts. cette pompe obtiendra votre pneu parfaitement digne de la route avec un peu plus d’efforts qu’avec une pompe à plancher pleine grandeur.

J’espère que je n’aurai jamais à l’utiliser sur ma moto !!!!!!!! J’ai gonflé le pneu VTT avec facilité et en un rien de temps.

Je ne sais pas comment c’est arrivé, je pensais que j’avais commandé le modèle avec un manomètre, donc j’étais un peu déçu. Cela dit, c’est une pompe aussi efficace que pratique à transporter avec vous qui ne dépend pas des bidons de CO2.

Grand modèle fiable et léger. troisième achat. grand comme un cadeau. dans le sac à dos prend très peu de place. gonfle tout et dans un court laps de temps.

Évidemment, il ne peut pas rivaliser avec une pompe à plancher, mais…. occupe peu de spazio ; aesthetically gradevole ; gonfle rapidement 2,4 pneus ;

J’ai des tiroirs pleins de pompes pour gonfler les roues de vélo. à la fin, mes sorties étaient accompagnées par l’habituelle cartouche de CO2. pourquoi ? pourquoi les pompes quand elles sont nécessaires ne font jamais leur travail, eh bien. mais vous au lieu de cela ! de grands volumes d’air dans un simple et pas fatigant. ha oubliez, super léger. un peu encombrant, mais dans le sac à dos est confortable.

Excellent modèle : Léger, efficace et esthétique. se transporte facilement dans un sac de voyage normal et dans la poche arrière de votre T-shirt.

Objet simple et très bien fait ! pratiquement spectaculaire ! Dans le sac à dos est très bien…. pas encombrant et léger.

Si, comme moi, vous utilisez un Fat Bike, cette pompe (dans la version HV)est dans votre valise, légère, elle tient confortablement dans le sac à dos car pas trop grande, fournie par Borraccia en tout cas, pied très confortable pour la transformer en Column Pump et équipée d’un raccord à double vis pour différents types de valves.

Je vais à mtb et je dois percer, avec les pompes classiques c’e’da farsi venire un infarto.questa aide beaucoup.e’légèrement piu’grand mais dans le petit sac à dos il sta’confortablement.

Essayé (27,5×2,4), en deux fois moins de temps qu’auparavant à 2 bar, beaucoup moins fatigant qu’avec des pompes à main, rangé avec un support fermé sur le cadre, donc parfait pour les randonneurs VTT dans les Alpes.

Le seul inconvénient des petites choses : ne doit pas se perdre…. montage sur le cadre bien pensé, pas de griffe spontanée possible, il faut tâtonner un peu pour l’enlever ou la bande de neige, ce qui maintient la pompe avec fonction caoutchouc en place….grande partie pour les voyages à vélo idéal !! Aussi pour les coureurs avec 6 -7 bar de pression des pneus aucun problème.

Utilisez presque tous les jours pendant 3 ans lors de mes randonnées en VTT. Comme décrit ci-dessus, la performance des pompes à plancher avec un minimum de packma et de poids ! Griffgre n’est pas un problème lorsqu’il est utilisé avec des gants sans gants un peu désagréable, mais justifié pour atteindre le packma !

Tous les joints sont des joints toriques standard. La pompe est complètement démontable, sans outils. Même le manomètre peut être vissé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Je ne sais pas ce que vous pouvez faire de mal avec lui. Il n’y a pas un seul point de critique sur mes pompes précédentes.

Première impression : Une pompe plutôt moyenne pour le tarif fier. Les pièces de raccordement au tuyau sont en plastique dur et je suis inquiet si les raccords à paroi mince ne se cassent pas parfois sous une charge désagréable, donc Lezyne aurait aussi pu utiliser l’aluminium ! La poignée aurait pu être plus grande comme déjà décrit dans d’autres évaluations, est déjà une petite zone pour le topdressing (Cependant, encore mieux qu’une pompe sans cuve, que vous devez opérer du côté ou de l’utilisation….

Pompe à pied pour vélo de marque LEZYNE mod. Sport Floor Drive Silver 66cm de hauteur (piston basso)114 cm (piston alto) diamètre du cylindre : 3 cm hauteur du cylindre (da furi base): 53,5 cm diamètre du manomètre : 6 cm échelle du manomètre : bar 0 – 15 ; PSI : 0 – 220 longueur du tuyau en caoutchouc : 120 cm avertissement (en français) : non recommandé

Belle partie, je l’aime beaucoup, je ne pensais pas qu’il serait possible d’obtenir une pompe aussi petite et puissante.

J’ai acheté cette pompe il y a plusieurs années et j’en suis entièrement satisfait, elle fonctionne toujours et si vous roulez beaucoup et aimez votre moto, vous devez l’avoir !

La pompe doit être aussi portable que possible. Le raccordement à la vanne doit être petit en raison de la faible taille de la roue et des rayons étroits. Il doit être possible d’atteindre une pression de 100psi (6,8 bar). Le Lezyne répond à toutes les exigences. Je dois tenir compte des critiques suivantes : Selon la description, la pompe est adaptée aux pressions.

Le seul défaut est que le tuyau est si court qu’il ne peut plus être mis sur la poignée de la pompe et vissé après la première utilisation, tellement la tension est nécessaire que je dois faire face à des dommages, ce qui rend le transport un peu plus difficile.

Les adaptateurs de valve s’adaptent très bien, je dois toujours passer de l’autoventil sur mon canapé à la valve Sclaverand sur le trike – pas de problème, il suffit de retourner l’adaptateur. la pompe est assez petite pour mon sac à outils et assez grande pour un 26×1,75 avec 5 bar.roue arrière

….fr Plattfsse sur le chemin : -) Essayé en vrai sur une grosse moto avec 4.8 pantoufles….ma MiniPump précédente n’était délibérément pas utilisée, ma souffleuse à cartouche de CO2 avait abandonné peu avant….Cette mini pompe sur pied mérite déjà son nom, même s’il semble déjà difficile, de saisir la petite poignée transversale avec une main d’homme large…..La puissance de pompage correctement….est plus due à l’opération verticale contre une mini pompe à main similaire de grande taille…..

La qualité de la pompe très bon. Jusqu’à présent seulement à la maison dans l’échantillon Opus testé très bon. Certainement près de 50,00 est beaucoup d’argent pour une pompe d’urgence pour sur le chemin, donc je retiens les 5 étoiles.

J’ai utilisé la pompe plusieurs fois maintenant et je dois dire qu’elle est simplement en haut, surtout que vous vissez le tube de la pompe sur la valve, de sorte que vous n’avez pas à presser la pompe tout le temps sur la valve mais vous pouvez vous concentrer sur le pompage, même les gros pneus comme mon MTB 29 avec des pneus de .2,2 pouces de large sont gonflés assez rapidement, je recommande un achat complet même si la pompe est un peu plus chère.

Léger, bien fait, excellent matériaux compact et pratique ! péché l’utiliser pour gonfler les pneus vaut tout l’argent qu’il coûte !

Le superbe design est presque parfait sauf 1)la rainure sur la poignée de la pompe où le tuyau s’insère dans le rangement est un peu pointu nécessitant un gant ou un chiffon 2)pas de manomètre (comme indiqué – ne pas avoir un aller disant peut-être inclure dans une version améliorée).

C’est probablement l’une des meilleures si ce n’est pas la meilleure des pompes à main. le fil long est très utile surtout pour les valves de route longues qui sont faciles à plier en utilisant des mini-pompes standard.

J’ai commandé ceci pour le premier vélo à balancier de mon fils. il a des pneus Schwalbe. la pompe a une action facile sans friction et la qualité est de première classe. Veuillez noter : si la taille de la roue est 12en tant que

lite et belle conception avec une vis d’appui sur les tuyaux adaptateurs qui fonctionne différemment des autres pompes où le joint d’air en caoutchouc s’use et la pompe ne subit aucune pression dans le pneu sans souffler oiff.

J’ai décidé d’acheter cette pompe pour ses caractéristiques de construction métallique totale et pour la pression l’alta atteinte. La pompe est arrivée dans une énorme boîte, mais bien protégée. Le manomètre est très grand et bien lisible. L’attacco ABS1 pro est bien fait et fait d’excellents matériaux. La pompe m’a immédiatement donné une sensation de force et de qualité. Le test pratique a été positif, réussissant à gonfler avec très peu de bouffées les pneus d’un vélo de marche avec très peu de bouffées.

Cette pompe à vélo est tellement géniale que je n’ai même plus besoin de ma pompe à plancher et elle est parfaite pour n’importe quel tour parce qu’elle est si compacte qu’elle n’est pas stressante.

Grande chose, très facile à manipuler, la pompe est efficace et puissante, apporte une haute pression dans le pneu, est vraiment petite et sûre à stocker grâce à la technologie de vis.

Une pompe Lezyne typique, étonnamment petite, légère et bien faite, se glisse dans n’importe quel sac à dos et est toujours une bonne aide en cas de besoin, je peux la recommander en toute bonne conscience.

La valve est aussi grande, mais la main se fait mal en pompant à partir de 10 bars au vélo de route, parce que le levier de la pompe est assez petit, plus adapté à la route qu’à l’atelier de vélo minimaliste dans le salon.

Je fais beaucoup de vélo en Afrique et sur les pentes épineuses, une journée sans plaques n’est pas une évidence, la pompe est aussi légère et presque aussi petite qu’une mini pompe à main, mais il est beaucoup plus facile de mettre plus de pression sur le pneu.

J’ai toujours eu des problèmes pour mettre suffisamment de pression dans mon vélo de trekking avec les pompes à main. Mon échelle montre 167 g. Avec 30cm x 6cm x 2,5cm la pompe s’adapte merveilleusement dans mes sacoches entre le sac de couchage et le matelas pneumatique. Quand la pompe est tirée de 50 cm de long, la course est d’environ 20 cm. A mon avis, le tube aurait pu être moitié moins court que le tube.

Pour mes longs voyages à vélo avec beaucoup de bagages dans des régions où il n’y a pas toujours une bonne infrastructure, cette pompe à air est absolument idéale : elle remplit le pneu avec une pression maximale (6bar)avec 2 supports pour voiture et valve française, ce qui n’était pas possible avec des pompes à main normales jusqu’à présent.

Utilisez cette pompe pour un Enduro et doit dire : parfait même pour les gros pneus et il tient toujours dans le sac à dos. Encore et encore.